Video: Ի՞նչ է բեռի վերահսկման ինքնաթիռը:
2024 Հեղինակ: Stanley Ellington | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:18
-ի աշխատանքը բեռի վերահսկում այդ բեռը ապահովելն է բեռների բաշխվում են Ինքնաթիռ այնպես, որ Ինքնաթիռ անվտանգ և արդյունավետ թռիչքի համար կարող է պահպանվել ճիշտ թռիչքի (անկյան) վրա: Դա արվում է բաշխելով ծանրաբեռնվածություն ըստ հատուկ բեռնման հրահանգների:
Հաշվի առնելով սա՝ ի՞նչ է բեռնվում ինքնաթիռը:
Օդագնացության մեջ, ծանրաբեռնվածություն գործոնը ան-ի բարձրացման հարաբերակցությունն է Ինքնաթիռ իր քաշով և ներկայացնում է սթրեսի գլոբալ չափանիշ ( ծանրաբեռնվածություն «) որոնց կառուցվածքը Ինքնաթիռ ենթարկվում է. Քանի որ ծանրաբեռնվածություն գործոնը երկու ուժերի հարաբերակցությունն է, այն չափազերծ է:
Հետագայում հարցն այն է, թե ինչ է կենտրոնացված բեռի վերահսկումը: Կենտրոնացնելով բեռի վերահսկում նշանակում է օդանավակայանի անձնակազմին աշխատանքից ազատել բեռի վերահսկում առաջադրանքները և փոխարենը միավորել այդ գործողությունները կենտրոնական վայրում:
Դրանցից ի՞նչ է բեռը և հարդարումը:
Ինքնաթիռը ծանրաբեռնվածություն և հարդարում թերթիկը օգտագործում է ճիշտ մուտքային տվյալներ, բայց ելքային տվյալները սխալ են (կիրառելի է ձեռնարկի համար ծանրաբեռնվածություն թերթեր) Թռիչքի անձնակազմը կիրառում է (ճիշտ) ծանրաբեռնվածություն և հարդարում տվյալները սխալ են, երբ դրանք օգտագործվում են օդանավի թռիչքի կատարողականի տվյալները հաշվարկելու համար, ներառյալ հղման արագությունները և պլանավորված մղման կարգավորումները:
Ի՞նչ է աերոդինամիկ բեռը:
Աերոդինամիկ բեռներ արդյունք է հարթության մասերի արտաքին մակերեսի վրա ազդող սեղմող ուժերի բաշխման հետևանքների: Սրանք բեռների չի կարող ուղղակիորեն չափվել թռիչքի ընթացքում. սակայն դրանք սովորաբար որոշվում են թվային մեթոդներով:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ո՞րն է բեռի գործոնը 60 աստիճանի պտույտով:
Օրինակ, 60 աստիճանի ափի շրջադարձը կրկնապատկում է ինքնաթիռի բեռնվածության գործակիցը (մինչև 2 Gs) և բարձրացնում նրա կանգառի արագությունը մինչև 70 հանգույց ՝ 50 հանգույցից 1 Գ
Քաշը ազդու՞մ է բեռի գործոնի վրա:
Բեռի գործոնը, ըստ սահմանման, հավասար է Բարձրացում/Քաշ: Հետևաբար, եթե դուք ունեք զուտ օդանավի քաշի աճ, մինչդեռ բարձրացումը մնում է հաստատուն, բեռնվածության գործակիցը կնվազի: Եթե քաշը մեծացնելիս պետք է բարձրացնեիք բարձրացումը, որպեսզի երկուսը հավասար մնային, ապա բեռի գործոնը մնում է հաստատուն
Արդյո՞ք կրկնակի վերին ափսեը նշանակում է բեռի կրող:
Կրկնակի վերին թիթեղները ինքնաբերաբար չեն նշանակում, որ դա բեռ կրող պատ է: Պատի վերևում գտնվող կառուցվածքը պետք է ուսումնասիրվի, որպեսզի հասկանանք, թե արդյոք որևէ պատի վրա բեռ կա: Կրկնակի վերևի ափսեը օգտագործվում է ցանկացած ժամանակ, երբ դուք ունեք 8 ոտնաչափ առաստաղ, որտեղ օգտագործվել են 8 ոտնաչափ նախապես կտրված գամասեղներ
Ի՞նչ է բեռի ուղու դիագրամը:
Բեռի ուղու վերլուծությունը մեխանիկական և կառուցվածքային ճարտարագիտության մեթոդ է, որն օգտագործվում է առավելագույն լարվածության ուղին որոշելու համար ոչ միատեսակ բեռ կրող անդամի դեպքում, որը չի արձագանքում կիրառվող բեռին: Բեռի ուղու վերլուծությունը կարող է օգտագործվել բեռի կրող անդամում անհրաժեշտ նյութը նվազագույնի հասցնելու համար՝ նախագծային բեռը սատարելու համար
Ի՞նչ է բեռի հրահանգների հաշվետվությունը:
Նկարագրություն. Բեռնման հրահանգների ձևաթուղթը (կամ LIF) օդանավերի պահանջվող օդանավերի բեռնման համար նախատեսված բնութագրերի սովորական նկարագրությունն է, որը լրացվում է հանձնարարված դիսպետչերի կամ համարժեք գործակալի կողմից և փոխանցվում է պահման բեռնման վերահսկիչին: