Ո՞րն է բեռի գործոնը 60 աստիճանի պտույտով:

2024 Հեղինակ: Stanley Ellington | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:18

Մակարդակ 60 - աստիճան - բանկի հերթը , օրինակ, կրկնապատկում է ինքնաթիռը բեռի գործակիցը (մինչև 2 Գ) և բարձրացնում է իր կրպակի արագությունը մինչև 70 հանգույց ՝ 50 հանգույցից 1 Գ -ում:

Ինչ վերաբերում է դրան, որքա՞ն է բեռնվածության գործակիցը ինքնաթիռի վրա 60 աստիճան ափին:

Այն ծանրաբեռնվածության գործակից ցանկացածի համար ինքնաթիռը 60 աստիճան ափին 2 Գ է: Այն ծանրաբեռնվածության գործակից 80 թվականին աստիճանի բանկ 5,76 G է: Թևը պետք է արտադրի դրանց հավասար բարձրացում բեռի գործոններ եթե բարձրությունը պետք է պահպանվի.

Իմացեք նաև, թե ինչու է բեռնվածության գործակիցը մեծանում հերթով: Մշտական բարձրության վրա, համակարգված շրջադարձ ցանկացած ինքնաթիռում, բեռի գործակիցը արդյունք է երկու ուժերի ՝ կենտրոնախույս ուժի և ձգողության: [Նկար 3-35] givenանկացած տվյալ բանկի անկյունի համար տոկոսադրույքը շրջադարձ տատանվում է օդային արագության հետ; որքան մեծ է արագությունը, այնքան դանդաղ է արագությունը շրջադարձ.

Նաև հարց տրվեց, թե որ գործոններն են ազդում շրջադարձի արագության վրա:

Եթե ինքնաթիռը մեծացնի իր արագությունը ՝ առանց ափի անկյունը փոխելու, ապա շրջադարձի տոկոսադրույքը նվազում է. Նմանապես, եթե արագությունը նվազի ՝ առանց բանկի անկյունը փոխելու, ապա շրջադարձի տոկոսադրույքը ավելանում է: Բանկի անկյունը փոխելը ՝ առանց արագության փոփոխման, նույնպես առաջացնում է շրջադարձի տոկոսադրույքը փոխել.

Ինչպե՞ս է հաշվարկվում ինքնաթիռի բեռի գործոնը:

Ինչպես նշվում էր մեկ այլ պատասխանում, Բեռի գործոն պարզապես աերոդինամիկ վերելակն է բաժանված Ինքնաթիռ քաշը: Նկատի ունեցեք, որ եթե աերոդինամիկ վերելակը հայտնի է, և քաշը հայտնի է, ապա պետք չէ իմանալ, թե արդյոք Ինքնաթիռ արագանում է դեպի հաշվարկել որ Բեռի գործակից.