Video: Ո՞րն է VFR պայմանների համար պահանջվող նվազագույն տեսանելիությունը:
2024 Հեղինակ: Stanley Ellington | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:18
Տեսանելիություն ՝ 10 000 ֆուտ AMSL- ից ցածր տեսողական թռիչքի համար, տեսանելիությունը պետք է լինի առնվազն 3 սմ (5 կմ): Երբ տեսանելիությունը պակաս է, քան պահանջվող նվազագույնը օդանավը չի կարող օդ բարձրանալ՝ համաձայն տեսողական թռիչքի կանոնների ( VFR ): Օդաչուն կամ պետք է օդ բարձրանա IFR-ի ներքո, հետաձգի մինչև պահանջվող տեսանելիություն գոյություն ունի, կամ ընդհանրապես չի հանվում:
Ինչ վերաբերում է դրան, որո՞նք են VFR եղանակային հիմնական նվազագույնները:
Այն հիմնական VFR եղանակային նվազագույնը (14 CFR 91.155) հատուկ են օդային տարածքի տեսակներին և բարձրություններին: Ավելի մեծի հիմնավորումը տեսանելիություն և ավելի շատ հեռավորություն ամպերից, երբ թռչում եք 10,000 MSL-ից բարձր VFR օդաչուներին ավելի շատ ժամանակ է տրվում տեսնել և խուսափել ավելի արագ ինքնաթիռներից, որոնք հայտնվում և դուրս են գալիս ամպերից:
Երկրորդ, որո՞նք են D դասի VFR թռիչքի նվազագույն տեսանելիության և առաստաղի պահանջները: VFR տեսանելիության և ամպի մաքրման պահանջներ. D կարգի օդային տարածք թռչող օդաչուները պետք է պահպանեն առնվազն երեք կանոնավոր մղոն տեսանելիություն: Բացի այդ, օդաչուները պետք է մնան առնվազն 500 ոտնաչափ Ամպերից ներքև, ամպերից 1000 ֆուտ բարձրության վրա և հորիզոնական ամպերից 2000 ֆուտ հեռավորության վրա մնացեք D դասի օդային տարածքում:
Նաև հարց է առաջանում ՝ ո՞րն է թռիչքի նվազագույն տեսանելիությունը:
Ինչ թռիչքի նվազագույն տեսանելիություն է պահանջվում է VFR-ի համար թռիչք վիրահատություններ շնչուղիների վրա 10,000 ֆուտ MSL-ից ցածր: 3 մղոն և 500 ֆուտ ներքև կամ 1000 ֆուտ ամպերից վերահսկվող օդային տարածքում: 5 մղոն. 1 մղոն.
Որո՞նք են եղանակային նվազագույն VFR նվազագույն պայմանները: Ո՞րն է ուսանող օդաչուի նվազագույն տեսանելիությունը:
1. 91.155 - VFR եղանակի հիմնական նվազագույն պայմանները:
| Օդային տարածք | Թռիչքի տեսանելիություն | Ամպերից հեռավորություն |
|---|---|---|
| 10,000 ֆուտ MSL-ից պակաս | 3 կանոնադրական մղոն | 500 ոտնաչափ ներքևում: |
| 1000 ոտնաչափ բարձրության վրա: | ||
| 2000 ֆուտ հորիզոնական: | ||
| 10,000 ոտնաչափ MSL կամ ավելի բարձր | 5 կանոնադրական մղոն | 1000 ֆուտ ներքևում: |
Խորհուրդ ենք տալիս:
Որո՞նք էին կյանքի պայմանների հիմնական փոփոխությունները:
Կյանքի և աշխատանքային պայմանների հիմնական փոփոխություններն այն էին, որ ավելի շատ մարդիկ կարող էին ածուխ օգտագործել իրենց տները տաքացնելու, ավելի լավ սնունդ ուտելու և ավելի լավ հագուստ հագնելու համար: Մարդաշատ քաղաքներում կյանքի պայմանները վատ էին: Շատերը չկարողացան գտնել լավ բնակարան, դպրոցներ կամ ոստիկանական պաշտպանություն
Ո՞րն է օդաչուի համար նվազագույն տեսանելիությունը հող ստանալու և Լահսոյի կարճ թույլտվություն ունենալու համար:
Պահանջներ. Օդաչուները պետք է ստանան LAHSO թույլտվություն միայն այն դեպքում, երբ կա նվազագույն առաստաղ 1000 ոտնաչափ և 3 կանոնադրական մղոն տեսանելիություն, որպեսզի նրանց թույլ տա տեսողական կապ պահպանել այլ օդանավերի և վերգետնյա տրանսպորտային միջոցների հետ:
Որո՞նք են առևտրի պայմանների վրա ազդող գործոնները:
Երկրի առևտրի պայմանների վրա ազդում են մի շարք գործոններ, որոնք քննարկվում են հետևյալ կերպ. Փոխադարձ պահանջարկ. Փոփոխություններ գործոնային նպաստների փոփոխություններ. Տեխնոլոգիաների փոփոխություններ. ճաշակի փոփոխություններ. տնտեսական աճ. սակագին. արժեզրկում
Ո՞վ ունի կորպորատիվ լիազորություն՝ երաշխավորելու, որ հաճախորդի կողմից պահանջվող ամբողջ սպասարկումը կարող է ֆինանսավորվել և իրականացվել CAR 145-ով պահանջվող ստանդարտով:
(ա) Կազմակերպությունը պետք է նշանակի հաշվետու կառավարիչ, որն ունի կորպորատիվ լիազորություն՝ երաշխավորելու, որ հաճախորդի կողմից պահանջվող ամբողջ սպասարկումը կարող է ֆինանսավորվել և իրականացվել սույն կանոնակարգով պահանջվող չափորոշիչների համաձայն: Հաշվետու ղեկավարը պարտավոր է՝ 1
Ի՞նչ է մատակարարման շղթայի տեսանելիությունը:
Մատակարարման շղթայի տեսանելիությունը (SCV) տարանցման մեջ գտնվող մասերի, բաղադրիչների կամ ապրանքների կարողությունն է՝ հետևել արտադրողից մինչև իրենց վերջնական նպատակակետը: SCV-ի նպատակն է բարելավել և ամրապնդել մատակարարման շղթան՝ տվյալները հասանելի դարձնելով բոլոր շահագրգիռ կողմերին, ներառյալ հաճախորդին: