Video: Կարո՞ղ եք փոխել յուղի տեսակները:
2024 Հեղինակ: Stanley Ellington | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:18
Ոչ Անցում ապրանքանիշերը վնասակար չեն ձեր շարժիչի համար, քանի դեռ դու ընտրել ա յուղ նշված է նույն մակարդակի API բլիթով, օրինակ՝ API SN: Դուք կարող է հրաժարվել ուժեղացված կատարողականությունից եթե փոխեք սինթետիկ կամ բարձր վազքից մինչև սովորական յուղ . Առասպել. Երբ շարժիչ յուղ դառնում է մութ, դա նշանակում է, որ ժամանակն է փոփոխություն այն.
Հետևաբար, կարո՞ղ եք հետ ու առաջ անցնել սինթետիկ և սովորական յուղերի միջև:
Սինթետիկ յուղեր սովորաբար ապահովում են ավելի լավ պաշտպանություն, քան սովորական յուղեր , բայց ետ ու առաջ անցնելը լի սինթետիկ և սովորական յուղ չի վնասի շարժիչը.
Նմանապես, լավ է արդյոք խառնել տարբեր ապրանքանիշերի շարժիչային յուղեր: Տարբեր յուղերի խառնում չի բարելավի գործունեության կամ արդյունավետությունը շարժիչ ամեն կերպ. Սինթետիկ հավելումներ յուղ կարող է ունենալ սահմանափակ կամ ընդհանրապես ոչ մի ազդեցություն, երբ խառը կանոնավորի հետ Շարժիչի յուղ . Ավելին, խորհուրդ է տրվում չանել խառնել երկու տարբեր ապրանքանիշեր -ից յուղեր քանի որ դրանց հավելումները կարող են կամ չեն կարող համատեղելի լինել:
Այս առումով կարո՞ղ եք անցնել սինթետիկից սովորականի:
Առասպել: Մի անգամ դու փոխում ես դեպի սինթետիկ յուղ, դու կարող ես երբեք անջատիչ ետ. Սա մեկ մասին ամենահամառ առասպելներից սինթետիկ նավթ - և լիովին չի համապատասխանում իրականությանը: Դուք կարող եք անցնել հետ ու առաջ ցանկացած պահի: Իրականում, սինթետիկ խառնուրդները պարզապես խառնուրդ են սինթետիկ և պայմանական յուղեր.
Կարո՞ղ եք սինթետիկ յուղ լցնել ցանկացած մեքենայի մեջ:
Դա ճիշտ չէ ասել դու երբեք չպետք է օգտագործվի սինթետիկ յուղ ավելի մեծի մեջ մեքենա . Փաստորեն, Castrol EDGE High Mileage-ը ա սինթետիկ յուղ նախատեսված է հատուկ բարձր վազքի մեքենաների համար: Բացի այդ, ցանկացած ժամանակ դու փոխել սովորականից յուղ դեպի սինթետիկ յուղ , միշտ համոզվեք, որ փոխեք յուղ զտիչ հետ յուրաքանչյուր յուղ փոփոխություն.
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ո՞րն է տարբերությունը լվացող յուղի և ոչ լվացող յուղի միջև:
Ոչ լվացող յուղը օգտագործվում էր նախքան նավթի ֆիլտրերը ստանդարտ սարքավորում դառնալը: Այս տեսակի յուղը «կպչում» է աղտոտիչները շարժիչի կողային պատերին և հովիտներին, որպեսզի կեղտոտ յուղը չվնասի կրող մակերեսները: Շարժիչները, որոնք երկար տարիներ աշխատել են ոչ լվացող յուղով, կունենան հաստ «տիղմ» կուտակված
Ո՞րն է տարբերությունը սովորական յուղի և բարձր վազքի յուղի միջև:
Բարձր վազքի յուղը նախատեսված է ավելի քան 75,000 մղոն ունեցող մեքենաների համար: Որպես կանոն, նոր մեքենաների մեծ մասը պահանջում է սինթետիկ յուղ: Հին մեքենաները սովորաբար լավ են աշխատում սովորական յուղով, բացառությամբ այն դեպքերի, երբ ձեր մեքենայի վրա կա ավելի քան 75,000 մղոն, որի դեպքում խորհուրդ է տրվում բարձր վազքի յուղ:
Ո՞րն է տարբերությունը կոմպրեսորային յուղի և շարժիչի յուղի միջև:
Շարժիչային յուղը գալիս է օրգանական և սինթետիկ տեսակների և օգտագործվում է մեքենաների շարժիչներում՝ մետաղական մասերի միջև քսում ապահովելու համար: Ի տարբերություն օդային կոմպրեսորային յուղի, շարժիչային յուղը հաճախ պարունակում է հավելումներ, որոնք օգնում են պաշտպանել շարժիչները՝ կանխելով յուղի փչացումը բարձր աշխատանքային ջերմաստիճանի պայմաններում:
Կարո՞ղ եմ փոխել սինթետիկ յուղի ապրանքանիշերը:
Ոչ: Ապրանքանիշերի փոխարկումը վնասակար չէ ձեր շարժիչի համար, քանի դեռ դուք ընտրում եք նույն մակարդակի API բլիթով նշված յուղ, օրինակ՝ API SN: Դուք կարող եք հրաժարվել ուժեղացված կատարողականությունից, եթե սինթետիկ կամ բարձր վազքից անցնեք սովորական յուղի
Կարո՞ղ եք խառնել մեքենայի յուղի տեսակները:
Շարժիչային յուղի խառնում Ըստ Mobil Oil-ի, յուղերը խառնելը պետք է լավ լինի: Շատ յուղեր բնական և սինթետիկ յուղերի խառնուրդ են: Այսպիսով, եթե դուք յուղի պակաս ունեք, մի վախեցեք ավելացնել մեկ կամ երկու լիտր սինթետիկ յուղ, եթե օգտագործում եք սովորական յուղ կամ նույնիսկ սովորական յուղ, եթե օգտագործում եք սինթետիկ յուղ: