Ի՞նչն է առաջացնում յուղի գլխարկի խոնավությունը:
Ի՞նչն է առաջացնում յուղի գլխարկի խոնավությունը:

Video: Ի՞նչն է առաջացնում յուղի գլխարկի խոնավությունը:

Video: Ի՞նչն է առաջացնում յուղի գլխարկի խոնավությունը:
Video: COMO DEIXAR O CABELO PRETO NATURALMENTE | CABELO BRANCO FICA PRETO EM MINUTOS 2024, Մայիս
Anonim

Եթե տեսնում եք ուլունքներ խոնավություն տաք շարժիչի արտանետումից դուրս եկող ցուցափեղկի և սպիտակ ծխի վրա դա կարող է ցույց տալ, որ գլխի միջադիրը հովացուցիչ նյութի մեջ արտահոսում է: յուղ համակարգը, որը լավ չէ: Եթե դա լինի խտացում , այն ընդհանուր առմամբ նվազագույն է խոնավություն համակարգում և ջերմությունը կարող է օգնել այրել և մաքրել սա խոնավություն.

Նաև գիտեք, թե ինչպես կարող եմ ազատվել իմ շարժիչի յուղի խտացումից:

Միակ խտացումից ազատվելու միջոց քշելն է մեքենա բավական երկար, որպեսզի ստանալ որ յուղ այնքան տաք, որ այն եփվի: +1. Միայն ջերմություն է ստացվում ազատվել խտացումից.

կարո՞ղ է խտացումն առաջացնել կաթնային յուղ: Խտացումը կառաջացնի ա կաթնագույն մնացորդը ձեր լցման գլխարկի ներքևի մասում, հնարավոր է, փոքր քանակությամբ փականի կափարիչի վերևում, բայց կամք չշրջել բոլորը յուղ կաթնագույն սա հովացուցիչ նյութի հաստատ նշան է յուղ . Սա կարող է լրջորեն վնասել շարժիչը անել չշարունակել այն վարել: Հակառակ դեպքում, հավանական է, ա խտացում թողարկում.

Այնուհետև ի՞նչն է առաջացնում շարժիչի խտացում:

Երբ ան շարժիչ տաք է և սառչում խտացում կարող է ձևավորվել ձեթի ներսից: Եթե ան շարժիչ սա լավ կնքված է դարձնում է վիճակը ավելի վատ է, քանի որ երբ շարժիչ սառեցնում է սա խտացում չի կարող գոլորշիանալ օդում՝ ազատելով բեռնախցիկը ջրից:

Արդյո՞ք նավթի գլխարկի վրա խտացումը նորմալ է:

Դա կարող է լինել « նորմալ կամ դա կարող է լինել գլխի միջադիրի արտահոսքի կամ մուտքի կոլեկտորային միջադիրի նշան: Ասելու միակ միջոցը դա անելն է: յուղ վերլուծություն և տեսեք, թե արդյոք ունեք գլիկոլ յուղ . Ընդհանրապես, եթե երկար շարժիչը, որի արդյունքում շարժիչը լիովին տաքանում է, այրվում է խոնավություն անջատված էր, պարզապես ցածր ջերմաստիճան էր խտացում.

Խորհուրդ ենք տալիս: