Ինչպե՞ս է աշխատում սահող թեքության ալեհավաքը:

2024 Հեղինակ: Stanley Ellington | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:18

Ա սահելու թեքություն կայանը օգտագործում է ան ալեհավաք զանգված, որը տեղակայված է թռիչքուղու հպման գոտու մի կողմում: GS ազդանշանը փոխանցվում է կրող ազդանշանի վրա՝ օգտագործելով տեղայնացման տեխնիկայի նման տեխնիկան: -ի կենտրոնը սահելու թեքություն ազդանշանը կազմակերպված է սահմանելու ա սահելու ճանապարհ մոտավորապես 3° հորիզոնականից (գետնի մակարդակից):

Հետևաբար, ի՞նչ է Glide Slope-ը ավիացիայում:

Այն սահելու թեքություն (կամ սահելու ճանապարհ ) երևակայական գիծ է, որը շարժվում է թռիչքուղու մոտեցման ծայրից դեպի վեր Ինքնաթիռ որ պատրաստվում է վայրէջք կատարել։ Ավելի լավ օդանավակայանների համար սովորաբար կա տեսողական մոտեցում սահելու թեքություն ցուցիչ։

Նմանապես, ինչպե՞ս է աշխատում ILS տեղայնացնողը: Այն ILS-ն աշխատում է Վայրէջքի թռիչքուղուց 2 ճառագայթ ուղարկելով, մեկը՝ օդաչուներին ասելով, թե նրանք բարձր են, թե ցածր, իսկ մյուսը՝ ասելով, թե նրանք ձախ կամ աջ են թռիչքուղու կենտրոնական գծից: Ռադիոճառագայթային ազդանշանները մեկնաբանվում են օդանավի համակարգչային համակարգերով և այդ տեղեկատվությունը փոխանցում օդաչուներին:

Նմանապես, ո՞րն է տարբերությունը սահելու լանջի և սահելու ճանապարհի միջև:

Սահելու թեքություն (GS) նկարագրում է այն համակարգերը, որոնք առաջացնում, ընդունում և ցույց են տալիս ցամաքային օբյեկտի ճառագայթման օրինաչափությունը: Այն սահելու ճանապարհ այն ուղիղ, թեք գիծն է, որով ինքնաթիռը պետք է թռչի իր վայրէջքի ժամանակ, որտեղից սահելու թեքություն հատում է FAF-ին մոտենալու համար օգտագործվող բարձրությունը՝ դեպի թռիչքուղու հպման գոտի:

Որտեղ է գտնվում տեղայնացնող ալեհավաքը:

Այն տեղայնացնող ալեհավաք է գտնվում է թռիչքուղու հեռավոր ծայրում: Մոտեցման ընթացքը տեղայնացնող կոչվում է ճակատային դասընթաց: Առջևի ընթացքին հակառակ ուղղությամբ ընթացող գիծը կոչվում է հետևի ընթացք: Այն տեղայնացնող ազդանշանը սովորաբար օգտագործվում է դաշտից 18 ՆՄ հեռավորության վրա: