Ե՞րբ պետք է սկսել խանգարված վերականգնումը:
Ե՞րբ պետք է սկսել խանգարված վերականգնումը:

Video: Ե՞րբ պետք է սկսել խանգարված վերականգնումը:

Video: Ե՞րբ պետք է սկսել խանգարված վերականգնումը:
Video: Установка инсталляции. Монтаж водонагревателя. Ошибки. 2024, Դեկտեմբեր
Anonim

Վերականգնում դեպի կայուն թռիչքային ուղի պետք է լինել նախաձեռնվել է հենց որ զարգացող վրդովված պայմանը ճանաչված է. Այս կանխարգելիչ գործողությունը կարող է մեղմել այն, ինչը հակառակ դեպքում կարող է վերածվել շատ լուրջ իրադարձության: Դիտեք այս հիանալի տեսանյութերը վրդովված և վերականգնում թռիչքային ուսուցում. ինքնաթիռ Խռովված վերականգնում , Մաս 1.

Հետևաբար, ո՞րն է Roll upset-ից վերականգնելու ճիշտ ընթացակարգը:

Վերականգնում Uncommanded-ից Roll կամ Wing Stall. Անմիջապես կրճատեք հարձակման անկյունը, իջեցրեք քիթը (Պատրաստ եղեք ավելի ագրեսիվ խաղադաշտի և բարձրության ավելի մեծ կորստի, քան մաքուր թևերի կրպակների համար մարզումների ժամանակ) Ավելացրեք ուժ:

Ավելին, ինչպե՞ս եք կանգնեցնում ինքնաթիռի պտույտը: Թեև POH-ը պտույտից վերականգնման հիմնական հղումն է, որպես ընդհանուր ընթացակարգ կարող է օգտագործվել հետևյալը.

  1. P - Հետաձգեք շնչափողը պարապուրդի մեջ: Ինքնաթիռների մեծ մասում հզորությունը խանգարում է վերականգնմանը:
  2. A - Ailerons չեզոք:
  3. R - Կիրառել լրիվ հակառակ ղեկը:
  4. E - Դիմել առաջ վերելակ.
  5. D - վերականգնվել սուզվելուց:

Ավելին, ե՞րբ պետք է զբաղվել կրպակներ:

Խորհուրդ է տրվում, որ կրպակներ լինել զբաղվել բարձրության վրա, որը թույլ է տալիս վերականգնել 1500 ֆուտ AGL-ից ոչ ցածր միաշարժիչ ինքնաթիռների համար, կամ ավելի բարձր, եթե առաջարկվում է AFM/POH-ի կողմից: Ա-ից վերականգնման ժամանակ բարձրության կորուստ կրպակ սպասելի է.

Որքա՞ն է ձեր ուսումնական ինքնաթիռի արագությունը 60 աստիճանի ափին, վերև փեղկերով:

Մակարդակ 60 - աստիճան - բանկ turn, օրինակ, կրկնապատկում է ան ինքնաթիռի ծանրաբեռնվածության գործակիցը (մինչև 2 Գ) և բարձրացնում դրա փակման արագությունը 1 Գ-ում 50 հանգույցից մինչև 70 հանգույց:

Խորհուրդ ենք տալիս: