Video: Որքա՞ն է վառելիքի հարկը:
2024 Հեղինակ: Stanley Ellington | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:18
Միացյալ Նահանգների դաշնային ակցիզ հարկային վրա բենզին մեկ գալոնի համար կազմում է 18,4 ցենտ և դիզելային վառելիքի համար՝ 24,4 ցենտ վառելիք . Դաշնային հարկային վերջին անգամ բարձրացվել է 1993 թվականին և չի ինդեքսավորվում գնաճին, որը 1993 թվականից մինչև 2018 թվականն աճել է ընդհանուր առմամբ 73 տոկոսով։
Նմանապես, մարդիկ հարցնում են, թե վառելիքի արժեքը որքա՞ն է հարկվում։
Վառելիք Տուրքը ներառված է ձեր վճարած գնի մեջ բենզին , դիզելային վառելիք և այլն վառելիքներ օգտագործվում է տրանսպորտային միջոցներում կամ ջեռուցման համար: Դուք նաև վճարում եք ստանդարտ դրույքաչափով ԱԱՀ՝ մեծ մասի համար 20% վառելիք , կամ կենցաղային ջեռուցման 5% իջեցված դրույքաչափը վառելիք.
Վառելիք Պարտականություն դրույքաչափերը.
| Վառելիքի տեսակը | Գնահատել |
|---|---|
| «Մազութը» այրվել է վառարանում կամ օգտագործվում է ջեռուցման համար | 10,70 պենս մեկ լիտրի համար |
Նաև, ո՞ր պետությունն է 2019 թվականի ամենաբարձր գազի հարկը: Գազի ամենաբարձր հարկերով նահանգներ
- Փենսիլվանիա. Գազի ամենաբարձր հարկերով նահանգների ցուցակը գլխավորում է Փենսիլվանիան՝ 77,10 ցենտ մեկ գալոնի դիմաց, ըստ Նավթի ամերիկյան ինստիտուտի տվյալների։
- 2. Կալիֆորնիա.
- Վաշինգտոն.
- Հավայան կղզիներ.
- Նյու Յորք.
- Ինդիանա.
- Ֆլորիդա.
Մարդիկ հարցնում են նաև՝ գազի գնի մեջ հարկը ներառվո՞ւմ է։
Հարկեր ավելացնել բենզինի գինը Դաշնային, նահանգային և տեղական կառավարում հարկերը նպաստել նաև մանրածախ առևտրին բենզինի գինը . Դաշնային ակցիզ հարկային կազմում է 18,30¢ մեկ գալոնի համար, իսկ Դաշնային արտահոսքի ստորգետնյա պահեստավորման տանկի վճարը կազմում է 0,1¢ մեկ գալոնի համար:
Ինչու՞ է բենզինի հարկը.
Այն դաշնային հարկային , մեկ գալոնի դիմաց 18,4 ցենտով, նախատեսված է օգնելու համար որ Դաշնային կառավարությունը վճարում է այնպիսի բաներ կառուցելու և վերանորոգելու համար, ինչպիսիք են մայրուղիները և կամուրջները: Յուրաքանչյուր պետություն ավելացնում է իր սեփականը հարկային վաճառված յուրաքանչյուր գալոնին որ պետությունը նույնպես։ Այնուամենայնիվ, որ դաշնային գազի հարկը 1993թ.-ից մնացել է չեզոք վիճակում, ինչը որ Վերջին անգամ հարկը ավելացել է.
Խորհուրդ ենք տալիս:
Արդյո՞ք UC Berkeley- ի հարկը ազատված է:
Նահանգ ՝ 6.00
Որքա՞ն է ծախսում ավիաընկերությունը վառելիքի վրա:
ԱՄՆ-ի ներքին ավիաընկերությունները ամեն ամիս ծախսում են ընդհանուր առմամբ 2-ից 5 միլիարդ դոլար ինքնաթիռի վառելիքի վրա [աղբյուրը՝ Օդային տրանսպորտի ասոցիացիա]
Որքա՞ն է Airbus a380-ի վառելիքի հզորությունը:
Ընդհանուր առմամբ, կոշտ A380-800 վառելիքի տանկի տարողությունը 315,292 լիտր է, որի մեծ մասը պարունակվում է ավելի քան 90,600 լիտր ունեցող երկու ներքին տանկերում: Եվս երկու միջին տանկերը իրենց միջև պահում են մոտ 72,000 լիտր, իսկ ներքին 2 և 3 սնուցման տանկերը պարունակում են 28,130 լիտր ջուր:
Որքա՞ն հաճախ պետք է փոխել յուղը դիզելային վառելիքի մեջ:
Դիզելային շարժիչների համար յուղի փոփոխման միջակայքերը Դիզելային շարժիչների մեծամասնության համար յուղը պետք է փոխվի մոտավորապես յուրաքանչյուր 3000 մղոն, եթե դուք օգտագործում եք ստանդարտ յուղ և յուրաքանչյուր 5000-6000 մղոն, եթե դուք օգտագործում եք լրիվ սինթետիկ յուղ:
Ի՞նչ է 302-րդ բաժնի հարկը:
Code Sec. 302-ը կիրառվում է միայն այն դեպքում, երբ կորպորացիան մարում է իր բաժնետոմսերը: Անկախ նրանից, թե կորպորատիվ գործողությունը կոչվում է մարում, թե ոչ, ցանկացած 302 իրավիճակում ընդհանուր բանն այն է, որ բաժնետերը հրաժարվում է ընկերությունում իր բաժնետոմսերի մի մասից կամ ամբողջից և դրա դիմաց ստանում է ինչ-որ բան, լինի դա կանխիկ կամ այլ գույք: