Կարո՞ղ են VFR օդաչուները գիշերը թռչել:

2024 Հեղինակ: Stanley Ellington | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:18

Գիշերային VFR , կամ գիշեր տեսողական թռիչք կանոնները (NVFR), այն կանոններն են, որոնց համաձայն ա թռիչք հիմնականում տեսողական հղումով կարող է իրականացվել ժամը գիշեր . Այլընտրանքն է թռիչք IFR-ի կողմից, որի համաձայն տեղանքի և երթևեկության տեսողական հղում չի պահանջվում:

Հաշվի առնելով սա՝ մասնավոր օդաչուները կարո՞ղ են թռչել գիշերը:

1 Պատասխան. (ii) 10 թռիչք և 10 վայրէջք մինչև վերջ (յուրաքանչյուր վայրէջք ներառում է թռիչք երթևեկության ձևով) օդանավակայանում: Պահանջվում է նաև գործիքային շատ նվազագույն ուսուցում, որը կարող է լինել օգտակար է գիշեր Այս ամենը վերաբերում է մասնավոր օդաչուներ ; սպորտ օդաչուներ կարող է ոչ թռչել գիշերը.

Բացի վերևից, գիշերը թռչելը վտանգավոր է: Վթարների վիճակագրությունը դա է հուշում թռչող կողմից գիշեր բաժին է ընկնում ընդհանուր ավիացիոն պատահարների մոտ 10%-ին, բայց մահացությունների 30%-ին։ Դա հուշում է գիշերային թռիչք պետք է էապես ավելի շատ լինի վտանգավոր քան ավիացիան, երբ արևը ծագում է:

Հետևաբար, ի՞նչ է պահանջվում VFR գիշերային թռիչքի համար:

Մասնավորապես, FAR 91.205-ում ասվում է, որ «համար VFR թռիչք ժամը գիշեր , հետևյալ գործիքներն ու սարքավորումներն են պահանջվում է Ապահովիչների մեկ պահեստային փաթեթ կամ յուրաքանչյուր տեսակի երեք պահեստային ապահովիչներ պահանջվում է , որոնք հասանելի են օդաչուի համար թռիչք.

Գիշերը թռչելու համար անհրաժեշտ է գործիքի վարկանիշ:

FAR 91.157- Հատուկ VFR մաքսազերծում ստանալու համար գիշեր , դու պետք է ունեն գործիքի վարկանիշ , ան գործիք - սարքավորված ինքնաթիռ, 1 մղոն տեսանելիություն, ամպերից զերծ մնալու հնարավորություն և օդային երթևեկության հսկողության հատուկ VFR ազատություն: