Ո՞վ կարող է կատարել օդանավերի կանխարգելիչ սպասարկում:
Ո՞վ կարող է կատարել օդանավերի կանխարգելիչ սպասարկում:

Video: Ո՞վ կարող է կատարել օդանավերի կանխարգելիչ սպասարկում:

Video: Ո՞վ կարող է կատարել օդանավերի կանխարգելիչ սպասարկում:
Video: Вязание КРЮЧКОМ супер УЗОРА "Вязаная ВАФЕЛЬКА"/Нежная СЕТКА/Столбики КРЮЧКОМ/ 2024, Նոյեմբեր
Anonim

Տեխնիկական սպասարկում , Կանխարգելիչ սպասարկում , վերակառուցում և փոփոխում, օդաչուի վկայականի սեփականատերը, որը տրված է 14 CFR Մաս 61-ի համաձայն, կարող է. կատարել նշված է կանխարգելիչ սպասարկում ցանկացածի վրա Ինքնաթիռ պատկանող կամ շահագործվող այդ օդաչուի կողմից, քանի դեռ Ինքնաթիռ չի օգտագործվում 14 CFR Մաս 121, 127, 129 կամ 135-ի ներքո:

Այս կերպ, ի՞նչ կանխարգելիչ սպասարկում կարող է անել օդաչուն:

Կանխարգելիչ սպասարկում ներառում է շարժիչի յուղի և ֆիլտրի փոփոխություն, վայրէջքի սարքերի անվադողերի փոփոխություն, անիվի առանցքակալների քսում, վայրէջքի լույսերի և նավիգացիոն լամպերի փոփոխություն և օդանավերի շրջանակի յուղում:

Բացի այդ, ուսանող օդաչուն կարո՞ղ է կատարել կանխարգելիչ սպասարկում: բացառությամբ սպորտով զբաղվողների օդաչու վկայական, սեփականատերը ա օդաչու մայիսի 61-ի մասով տրված վկայական կատարել կանխարգելիչ MX ցանկացած ինքնաթիռի վրա, որը պատկանում է կամ շահագործվում է այդ մասի կողմից, որը չի հանդիսանում 121 129 կամ 135 մաս: Ինչպես ես կարդում եմ այս կանոնը, ուսանող օդաչուները կարող են Նույնիսկ յուղ մի ավելացրեք:

Համապատասխանաբար, ի՞նչ կանոնակարգ է թույլ տալիս մասնավոր օդաչուին կատարել կանխարգելիչ սպասարկում:

14 CFR Մաս 43.7. Առնվազն Ա մասնավոր օդաչու վկայականը կարող է հաստատել օդանավը սպասարկումից հետո վերադառնալու համար կանխարգելիչ սպասարկում իրականացնելը §43.3-ի դրույթների համաձայն: Կանխարգելիչ սպասարկում եղել է կատարված ինքնաթիռի վրա։

Ի՞նչ է համարվում կանխարգելիչ սպասարկում:

Կանխարգելիչ սպասարկում (կամ կանխարգելիչ սպասարկում ) է սպասարկում որը պարբերաբար կատարվում է սարքավորման վրա՝ նվազեցնելու դրա ձախողման հավանականությունը: Այն կատարվում է սարքավորումը դեռ աշխատելու ժամանակ, որպեսզի այն անսպասելիորեն չփչանա։

Խորհուրդ ենք տալիս: