Video: Որքա՞ն է բացված շարժիչային յուղի պահպանման ժամկետը:
2024 Հեղինակ: Stanley Ellington | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:18
ExxonMobil-ը խորհուրդ է տալիս առավելագույնը հինգ տարի ժամկետով պահպանման ժամկետը համար շարժիչի յուղեր ներառյալ Mobil 1™ սինթետիկ շարժիչի յուղ . Բաց յուղ կարող է տարբեր լինել պահպանման ժամկետը ծայրահեղ ջերմաստիճանի, խոնավության և այլ պայմանների պատճառով, ինչպիսիք են փոշոտ միջավայրը: Այս բաները կկրճատեն կյանքը.
Ավելին, որքա՞ն է մնում շարժիչի յուղը բացվելուց հետո:
Մեր պատասխանը. Մի անգամ կնիքը ճեղքվել է շշի վրա շարժիչի յուղ , մնացածը նավթը պետք է սպառվել մեկ տարվա ընթացքում։ Այս ուղեցույցը վերաբերում է նաև փոխանցմանը յուղ և հանդերձանք յուղ . Բացվեց ինչպես սինթետիկ, այնպես էլ սովորական շշեր շարժիչային յուղեր կ ունեն նմանատիպ կյանքի տևողությունը.
Կարելի է նաև հարցնել՝ սինթետիկ յուղը տարիքի հետ վատնու՞մ է։ Ընդհանուր առմամբ, դուք պետք է ակնկալեք, որ ձեր յուղ կտևի առնվազն հինգ տարի: Կոնտեյների վրա նշված ժամկետն անցնելուց հետո համոզվեք, որ պատշաճ կերպով հեռացնեք յուղ . Ժամկետի ավարտից հետո այլևս երաշխիք չկա, որ սինթետիկ հավելումները դեռ նորմալ կգործեն:
Նմանապես հարցնում են՝ շարժիչի յուղն ունի՞ պիտանելիության ժամկետ։
Շարժիչային յուղն անում է ոչ ունեն փաստաթղթավորված պիտանելիության ժամկետը . Օպտիմալ պայմաններում արտադրանքը կայուն է երկար ժամանակով ժամանակաշրջան ժամանակի և կարող է օգտագործվել այնքան ժամանակ, քանի դեռ պիտակի վրա նշված Նավթի ամերիկյան ինստիտուտի (API) վարկանիշը շարունակում է բավարարել կամ գերազանցել սեփականատիրոջ ձեռնարկում նշված պահանջները:
Արդյո՞ք շարժիչի յուղը փչանում է պահեստում:
Սովորաբար, շարժիչային յուղեր մնալ կայուն և ունենալ մինչև հինգ տարի պահպանման ժամկետ: Այնուամենայնիվ, այս կայունությունը կարող է կախված լինել մի շարք գործոններից, և միշտ խորհուրդ է տրվում հետևել արտադրողին պահեստավորում հրահանգներ.
Խորհուրդ ենք տալիս:
Որքա՞ն է վառոդի պահպանման ժամկետը:
Երբ պատշաճ կերպով պահվում է, չծխված փոշու չբացված տարան ունի անժամկետ պահպանման ժամկետ, բայց երբ այն բացվում է, դրա մեջ պարունակվող կայունացուցիչները սկսում են դանդաղ, բայց հաստատ թուլանալ: Նույնիսկ այդ դեպքում այն դեռ կարող է տևել շատ երկար
Չօգտագործված շարժիչային յուղի ժամկետը լրանում է:
Չօգտագործված, չբացված և պահված իր սկզբնական տարայում ծայրահեղ ջերմաստիճանից դուրս՝ շարժիչի յուղը կծառայի «երկար ժամանակ»: Հետո նրանք շարունակում են առաջարկել, որ յուղը չպետք է օգտագործվի մի քանի տարի անց. ճշգրիտ ժամկետը տատանվում է 2 տարի (ըստ Total) մինչև 5 տարի (Mobil)
Ո՞րն է տարբերությունը լվացող յուղի և ոչ լվացող յուղի միջև:
Ոչ լվացող յուղը օգտագործվում էր նախքան նավթի ֆիլտրերը ստանդարտ սարքավորում դառնալը: Այս տեսակի յուղը «կպչում» է աղտոտիչները շարժիչի կողային պատերին և հովիտներին, որպեսզի կեղտոտ յուղը չվնասի կրող մակերեսները: Շարժիչները, որոնք երկար տարիներ աշխատել են ոչ լվացող յուղով, կունենան հաստ «տիղմ» կուտակված
Ո՞րն է տարբերությունը սովորական յուղի և բարձր վազքի յուղի միջև:
Բարձր վազքի յուղը նախատեսված է ավելի քան 75,000 մղոն ունեցող մեքենաների համար: Որպես կանոն, նոր մեքենաների մեծ մասը պահանջում է սինթետիկ յուղ: Հին մեքենաները սովորաբար լավ են աշխատում սովորական յուղով, բացառությամբ այն դեպքերի, երբ ձեր մեքենայի վրա կա ավելի քան 75,000 մղոն, որի դեպքում խորհուրդ է տրվում բարձր վազքի յուղ:
Արդյո՞ք 2 ցիկլով շարժիչի յուղի ժամկետը սպառվում է:
Արտաքին յուղը, հատկապես 2-ցիկլի յուղը, միաձուլվել է հավելումների հետ, որոնք արձագանքում են օդի հետ և հատուկ նախագծված են ժամանակի ընթացքում քայքայվելու համար: Սա կարող է շատ բան չփոխվել 1 կամ 2 տարում, բայց եթե յուղը 5 տարեկան է, կարող եք երաշխավորել, որ դա ներկայիս խառնուրդների «օպտիմալ» բանաձևը չէ: