Ի՞նչ է Overbanking միտումը:
Ի՞նչ է Overbanking միտումը:
Anonim

Գերբանկային գործունեության միտում սահմանվում է որպես ինքնաբուխ, անհավասարակշիռ պտտվող պահ, որը անընդհատ մեծացնում է ինքնաթիռի կողային անկյունը կտրուկ շրջադարձերի ժամանակ և պետք է կասեցվի հակառակ օդափոխիչի գործողությամբ:

Այս առումով ինչպե՞ս եք շտկում գերբանկային միտումը:

Այն գերբանկային միտում տեղի է ունենում, երբ շրջադարձի արտաքին մասի թեւն ավելի արագ է շարժվում, քան ներսի թեւը, և ավելի շատ բարձրացում է ստեղծում՝ մեծացնելով ափը: Կոորդինացված ղեկը ԵՎ օդանավը օգտագործվում են ճիշտ է գերբանկերի համար.

Բացի վերևից, ո՞րն է կտրուկ շրջադարձերի նպատակը: Այն նպատակը սովորելու և վարժվելու ա կտրուկ շրջադարձ օդաչուին պատրաստելն է՝ օդանավի կառավարումը արտակարգ իրավիճակների դեպքում, ինչպիսիք են կառուցվածքային վնասը, մեկ շարժիչի հզորության կորուստը և այլն:

Սա հաշվի առնելով՝ ո՞րն է ջահերի նպատակը։

Այն ջահը օդանավի կառավարման մանևր է, որտեղ օդաչուն համատեղում է 180° շրջադարձը բարձրանալու հետ: Ինքնաթիռը կարող է «դանդաղ թռիչքով» թռչել նոր ուղղություն հաստատելուց հետո, կամ կարող է վերսկսվել սովորական նավարկության թռիչքը՝ կախված նպատակներին վարժության կամ քննության մասին:

Ինչո՞ւ է օդանավը կտրուկ շրջադարձի ժամանակ դրսևորում գերբանկային միտում:

Այն գերբանկային միտում նկարագրում է, երբ ան ինքնաթիռն է հակված է գլորվել անընդհատ սողացող ափի մեջ: Սա է առաջացել է ներսի և արտաքին թևերի միջև բարձրացման տարբերությամբ: Այս տարբերությունը մեջ վերելակը դառնում է ավելի ցայտուն, քանի որ շրջադարձ շառավիղը դառնում է ավելի փոքր, քանի որ է գործը հետ կտրուկ շրջադարձեր.

Խորհուրդ ենք տալիս: