Video: Ի՞նչ է Glide Slope-ը ավիացիայում:
2024 Հեղինակ: Stanley Ellington | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:18
Այն սահելու թեքություն (կամ սահելու ճանապարհ ) երևակայական գիծ է, որը շարժվում է թռիչքուղու մոտեցման ծայրից դեպի վեր Ինքնաթիռ որ պատրաստվում է վայրէջք կատարել։ Ավելի լավ օդանավակայանների համար սովորաբար տեսողական մոտեցում կա սահելու թեքություն ցուցիչ։
Հետագայում, կարելի է նաև հարցնել, թե ինչպես է գործում սահող լանջը:
Ա սահելու թեքություն Կայանը օգտագործում է ալեհավաք, որը տեղակայված է թռիչքուղու հպման գոտու մի կողմում: GS ազդանշանը փոխանցվում է կրող ազդանշանի վրա՝ օգտագործելով լոկալիզատորի նման տեխնիկան: -ի կենտրոնը սահելու թեքություն ազդանշանը կազմակերպված է սահմանելու ա սահել ուղի մոտավորապես 3° հորիզոնականից (գետնի մակարդակից):
Հետագայում հարցն այն է, թե ինչ է անում տեղայնացնողը: Գործիքի վայրէջքի համակարգ տեղայնացնող , կամ պարզապես տեղայնացնող (LOC), գործիքային վայրէջքի համակարգում հորիզոնական ուղղորդման համակարգ է, որն օգտագործվում է թռիչքուղու առանցքի երկայնքով ինքնաթիռները ուղղորդելու համար։ Յուրաքանչյուր ռադիոկայան կամ համակարգ պետք է դասակարգվի ըստ այն ծառայության, որտեղ մշտապես կամ ժամանակավորապես գործում է:
Ավելին, ի՞նչ է սահման լանջի անկյունը:
Սահել թեքություն . Սահելու թեքություն (GS) նկարագրում է այն համակարգերը, որոնք առաջացնում, ընդունում և ցույց են տալիս ցամաքային օբյեկտի ճառագայթման օրինաչափությունը: Այն սահել - թեքություն պրոյեկցիա անկյուն սովորաբար կարգավորվում է 2,5°-ից 3,5° հորիզոնականից, ուստի այն հատում է MM-ը մոտ 200 ոտնաչափ, իսկ ՕՄ-ը թռիչքուղու բարձրությունից մոտ 1,400 ֆուտ բարձրության վրա:
Ի՞նչ կարող է չափել պարակառավարիչը:
Ճշգրիտ մոտեցման ռադար ( ՊԱՐ ) ռադարային ուղղորդման համակարգի տեսակ է, որը նախատեսված է օդանավի օդաչուին վայրէջքի համար կողային և ուղղահայաց ուղղորդում ապահովելու համար, մինչև վայրէջքի շեմին հասնելը: Վերահսկիչ պատասխանատու լինել ՊԱՐ չպետք է պատասխանատվություն կրի այլ պարտականությունների համար, բացի այդ ՊԱՐ մտահոգված մոտեցում.
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ի՞նչ է CPL ավիացիայում:
Առևտրային օդաչուի լիցենզիան (CPL) օդաչուի լիցենզիայի տեսակ է, որը թույլ է տալիս տիրոջը հանդես գալ որպես օդանավի օդաչու և վարձատրվել իր աշխատանքի համար: Լիցենզիա ստանալու հիմնական պահանջները և արտոնությունները, որոնք տրվում են միջազգային մակարդակով, համաձայնեցված են Միջազգային քաղաքացիական ավիացիայի կազմակերպության (ICAO) կողմից:
Ի՞նչ է դրոշակային գործողությունը ավիացիայում:
Դրոշի փոխադրող – Ավիաընկերության դրոշի գործառնություններ – Դրոշակակիրը FAA-ի կողմից սահմանվում է որպես ցանկացած պլանային գործողություն, որն իրականացվում է ցանկացած անձի կողմից, որը շահագործում է տուրբոռեակտիվ շարժիչով ինքնաթիռներ կամ ինքնաթիռներ, որոնք ունեն ավելի քան 9 ուղևորի նստատեղերի կոնֆիգուրացիա, բացառությամբ անձնակազմի անդամի յուրաքանչյուր նստատեղի, կամ ինքնաթիռներ, որոնք ունեն օգտակար բեռ
Ի՞նչ է նշանակում VY-ն ավիացիայում:
Իհարկե, մենք արդեն գիտենք, որ Vx-ը բարձրացման լավագույն անկյան արագությունն է, մինչդեռ Vy-ը բարձրացման լավագույն արագության արագությունն է: (Եթե երբեմն դժվարանում եք հիշել, թե որն է, մտածեք, որ X-ն ունի շատ անկյուններ):
Ի՞նչ է սպասվում ավիացիայում:
Բեռնափոխադրողն իրեն պահում է, երբ նրանք իրենց պատրաստակամություն են հայտնում իր հնարավորությունների սահմաններում տրանսպորտ տրամադրել ցանկացած անձի, ով ցանկանում է դա: Օպերատորներ, որոնք զբաղված են ուղևորափոխադրմամբ, բեռնափոխադրմամբ կամ երկուսն էլ ինքնաթիռներով, երբ ընդհանուր փոխադրամիջոցը ներգրավված չէ