Կարո՞ղ եք տաքսի վարել պայթուցիկ հարթակի վրա:

Կարո՞ղ եք շատ յուղով մեքենա վարել:

Եթե չափիչի վրա յուղի մակարդակը մեկ դյույմ կամ ավելի բարձր է առաջարկվող լցման մակարդակից, ապա ձեր մեքենան լցված է և չպետք է նորից քշվի, քանի դեռ յուղը դուրս չի եկել մեքենայից: հակառակ դեպքում, դուք կարող եք լուրջ վնաս հասցնել ձեր շարժիչին

Կարո՞ղ եք վարել ժամանակացույց 40 PVC խողովակով:

Re. 40-րդ ժամանակացույցի վրայով վարում PVC Փոքր խողովակներով, մի ոտնաչափ կեղտ դրա վրայով կբերի այն ամենը, ինչ դուք կարող եք քշել դրա վրայով, եթե խրամատը լցնելուց հետո հողը սեղմվել է: Եթե հողը նոր է և չամրացված, ապա այն ոչինչ չի անում բեռը տեղափոխելու համար, և խողովակը կարող է վնասվել շարժումից:

Կարո՞ղ եմ վարել սեպտիկ տանկի վրայով:

Այսպիսով, այո, պետք է խուսափել սեպտիկ տանկի վրայով կայանելուց կամ վարելուց, և նույնիսկ ավելին, խոնավ եղանակային պայմանների ժամանակ: Երբ գետինը ներծծում է մեծ քանակությամբ խոնավություն, զգալիորեն ծանր քաշը, օրինակ՝ շարժիչային տրանսպորտային միջոցներից, մեքենաներից և ծանր տեխնիկայից, խոցելի հողի վերևում, կարող է առաջացնել գետնի տեղաշարժ:

Կարո՞ղ է ոչ օդաչուն տաքսի վարել ինքնաթիռ:

Չկա որևէ հատուկ FAR, որը ինչ-որ մեկին կարող է որակավորել ինքնաթիռ տաքսի վարելու համար, սակայն օդանավերի օպերատորները և տեխնիկական սպասարկման խանութները վերապատրաստում և լիազորում են մեխանիկներին տաքսի և շարժիչ շարժիչներ: Ոչ մի անձ, բացի մեխանիկից, օդաչուից կամ պատշաճ կերպով լիազորված ուսանող օդաչուից, որը հավաստագրված է FAA-ի կողմից, չպետք է տաքսի օդանավ տեղափոխի օդանավակայանի որևէ հատվածում:

Կարո՞ղ եք վարել սեպտիկ տարրալվացման դաշտի վրայով:

Կարո՞ղ եմ մեքենա վարել կամ կայանել իմ տարրալվացման դաշտի վրայով: Ոչ: Խորհուրդ չի տրվում, բայց թեթև մեքենաների սահմանափակ վարումը չպետք է վնասի պատշաճ տեղադրված տարրալվացման դաշտը: Խոնավ պայմաններում, սակայն, բաշխիչ գծերի վրայով հողի ցանկացած ծանր փաթեթավորումը բացասական ազդեցություն կունենա արդյունավետության վրա: