Video: Արդյո՞ք անհրաժեշտ է վագրերի օղակ:
2024 Հեղինակ: Stanley Ellington | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:18
Արտահոսքի վտանգ
Մեկ խողովակային համակարգն առանց ա Tigerloop ® խորհուրդ չի տրվում: Դա պայմանավորված է խափանումների մեծ ռիսկով, քանի որ գազի/օդային փուչիկները չեն կարող հեռացվել նավթի պոմպից շահագործման ընթացքում: Նման համակարգը կաշխատի միայն այնքան ժամանակ, քանի դեռ նավթը շարունակաբար 100% զերծ է գազի/օդային փուչիկներից:
Այս կերպ ո՞րն է վագրի օղակի նպատակը:
Այն Վագրերի օղակ հեռացնում է օդը ջեռուցման յուղից և տեղադրվում է գույքի արտաքին պատին, տանկի և ճնշման շիթային այրիչի միջև: Սա թույլ է տալիս տանկը տեղադրել ավելի ցածր, քան այրիչը: Այն Tiger Loop կարող է վառելիք վերցնել մինչև 30 մ հեռավորության վրա ՝ 10 մմ վառելիքի գծով:
Նմանապես, ո՞րն է երկու խողովակ նավթի մատակարարման համակարգի նպատակը: Re: 2 յուղ գծեր դեպի այրիչ Առաջարկեք կատարելագործում կաթսայի կամ բաքի փոխարինման ժամանակ: 2 խողովակային համակարգեր Դեռևս օգտագործվում են, երբ այրիչը գտնվում է բաքից ավելի բարձր, կամ երբ գծերը գալիս են բաքի վերին մասում գտնվող դուպլեքս կցամասից:
Սրա հետ կապված, որքա՞ն յուղ պետք է լինի վագրի օղակում:
Այն Tigerloop գնահատվում է կրակոցների առավելագույն արագությամբ `20 գ / ժ, և առավելագույն վերադարձ յուղ 30 գ / ժ արագությամբ Սա լիովին համարժեք է 1 այրիչի համար, սակայն երկրորդ այրիչը ավելացնելիս կարող եք մոտենալ կամ գերազանցել առավելագույնը:
Արդյո՞ք օրինական են միայնակ մաշկի յուղի տանկերը:
Single Skin Tanks -ի հզորությունը նավթի բաք պետք է լինի 2500 լիտրից պակաս: Այն տանկ չպետք է լինի 10 մ վերահսկվող ջրի հետ (դա ներառում է այնպիսի ջրատարներ, ինչպիսիք են գետերը, առվակները, խրամատները և նաև սեպտիկ) տանկ չպետք է տեղակայված լինի ջրհորի (նույնիսկ չօգտագործված), հորատանցքի կամ աղբյուրի 50 մ հեռավորության վրա:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Արդյո՞ք բետոնե ճանապարհին անհրաժեշտ են ընդարձակման հանգույցներ:
Նախքան բետոնի լցնելը, տեղադրվում են ընդլայնման հոդեր: Ընդլայնման միացումներն օգտագործվում են սալաքարի տեղաշարժը թույլ չտալու համար և սթրես չդարձնում այն բանի վրա, ինչ որ այն ընկնում է: Եթե ձեր գոյություն ունեցող բետոնե ճանապարհը, մայթը կամ պատշգամբը ժամանակի ընթացքում ճաքճքվում են, կան մի քանի բան, որ կարող եք անել՝ երկարացնելու հորդառատ կյանքը:
Արդյո՞ք ծնկի պատերը անհրաժեշտ են:
Ծնկների պատերը չեն հայտնաբերվել բոլոր վերնահարկերում, և դրանք բացարձակապես անհրաժեշտ չեն: Բայց դրանք սարսափելի լավ են ունենալ: Եթե ձեր ձեղնահարկի տարածքը շրջանակված է գավազաններով և անավարտ է, այն ունի եռանկյունաձև ձև: Որքան բարձր է ծնկի պատը, այնքան ավելի մեծ է պատի օգտակար տարածությունը, որը դուք ստեղծում եք ձեր պատրաստի ձեղնահարկում
Արդյո՞ք ոչ կրող պատին անհրաժեշտ է կրկնակի վերին ափսե:
Եթե գամասեղի պատի վրա հենված հատակի կամ տանիքի հենարանները գծերը շարված են ուղիղ գամասեղների վրա կամ 2 դյույմ հեռավորության վրա, ապա կրկնակի վերին թիթեղը չի պահանջվում, քանի որ ափսեի վրա այլ բեռ չի լինի, քան գամասեղների վերևում:
Արդյո՞ք անհրաժեշտ է ամրացում երկաթբետոնե երթևեկելի հատվածում:
Ամրանները կարող են պահանջվել, եթե հողերը վատ են վարվում, սալը մեծ է, իսկ հարթությունը/ճաքելը նախագծային խնդիրներ են… բայց դա շատ քիչ հավանական սցենար է: Ամրանները լավագույնս օգտագործվում են երթևեկելի հատվածում, որի համար կարելի է լցնել 5-6 դյույմ բետոն: Դա պայմանավորված է նրանով, որ ամրանները համեմատաբար ավելի հաստ են, քան ցինկապատ ցանցի ամրացումը
Որո՞նք են ասիական վագրերի տնտեսությունները:
Վագրային տնտեսությունը տերմին է, որն օգտագործվում է Հարավարևելյան Ասիայի մի քանի ծաղկող տնտեսություններ նկարագրելու համար: Ասիական վագրային տնտեսությունները սովորաբար ներառում են Սինգապուրը, Հոնկոնգը, Հարավային Կորեան և Թայվանը: Երկրներից յուրաքանչյուրում տնտեսական աճը սովորաբար պայմանավորված է արտահանմամբ, բայց բարդ ֆինանսական և առևտրային շուկաներով