Ի՞նչ դժբախտ պատահարների և միջադեպերի մասին է պահանջվում ձեզնից հայտնել FAA-ին:
Ի՞նչ դժբախտ պատահարների և միջադեպերի մասին է պահանջվում ձեզնից հայտնել FAA-ին:

Video: Ի՞նչ դժբախտ պատահարների և միջադեպերի մասին է պահանջվում ձեզնից հայտնել FAA-ին:

Video: Ի՞նչ դժբախտ պատահարների և միջադեպերի մասին է պահանջվում ձեզնից հայտնել FAA-ին:
Video: FAA Safety Video - Face to Face, Eye to Eye 2024, Մայիս
Anonim

Կարճ պատասխանն այն է, որ « դժբախտ պատահարներ » և «լուրջ միջադեպեր », պետք է հաղորդվել ՆՏՍԲ-ին, բայց անլուրջ միջադեպեր պետք չէ հաղորդվել , համաձայն 49 CFR 830.2 և 830.5: Ոչ էլ դժբախտ պատահարներ ոչ էլ լուրջ միջադեպեր հաղորդում են FAA բացառությամբ այն դեպքերի, երբ FAA հետաքննության շրջանակներում տեղեկատվություն է պահանջում:

Նաև, ե՞րբ պետք է վթարի մասին տեղեկացնեք FAA-ին:

Օպերատորը պետք է ֆայլ ա հաշվետվություն հետո 10 օրվա ընթացքում վթար . Ան վթար սահմանվում է որպես «երևույթ…, որի ժամանակ ցանկացած մարդ տառապում է մահով կամ ծանր վիճակում վնասվածք , կամ երբ օդանավը էական վնաս է ստացել»։ 830.5-ում թվարկված ցանկացած այլ իրադարձություն հաղորդվում է «միայն NTSB-ի ներկայացուցչի պահանջի դեպքում»:

Նաև, ինչպե՞ս է FAA-ն սահմանում վթարը: Վթար . Ինքնաթիռի շահագործման հետ կապված երևույթ, որը տեղի է ունենում ցանկացած անձի օդանավ բարձրանալուց հետո: օդանավ՝ թռիչքի մտադրությամբ, մինչև բոլոր այդպիսի անձինք իջնեն, որտեղ՝ ա) անձը մահացու կամ լուրջ վնասվածք է ստացել՝ - օդանավում գտնվելու հետևանքով, կամ.

Նաև հարց է ծագում, թե ինչքա՞ն շուտ պետք է օպերատորը հաշվետվություն ներկայացնի NTSB-ին հաշվետու պատահարից հետո:

10 օր

Որո՞նք են ՃՏՊ-ին վթարի մասին հայտնելու երկու եղանակ:

Հաշվետվություն Վտանգավոր ապրանքների միջադեպեր Օդային միջադեպերի համար, F 5800.1-ի պատճենները հաշվետվություն պետք է ներկայացվի FAA . Ներկայացրեք F 5800.1-ի պատճենը հաշվետվություն դեպի FAA էլեկտրոնային փոստով [email protected] ֆաա .gov. Լրացուցիչ տեղեկությունների համար այցելեք Հաշվետվություն ա ՀԱԶՄԱՏ Միջադեպ.

Խորհուրդ ենք տալիս: