Արդյո՞ք նորմալ է սովորական յուղ օգտագործելը:

2024 Հեղինակ: Stanley Ellington | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:18

Այն սովորաբար արժե սինթետիկի առնվազն կեսը յուղ . - Եթե դու ջանասեր ես յուղ փոփոխություններ, դուք պետք է լինեք նորմալ յուղ օգտագործելով , քանի դեռ ձեր սեփականատիրոջ ձեռնարկում նշված է, որ դա այդպես է լավ . - Ունենալով քո յուղ ավելի հաճախ փոխելը կարող է մեխանիկին զգուշացնել ձեր մեքենայի շարժիչի հետ առաջացող լուրջ խնդրի մասին:

Նմանապես, հարցնում են՝ արդյոք սովորական նավթը վա՞տ է:

Այո, սովորական յուղ ստեղծված է նավթից (որը վնասակար է), բայց սինթետիկ շարժիչից յուղեր ձևավորվում են լաբորատորիայում քիմիական նյութերով. և այդ քիմիական նյութերը ոչ պակաս վնասակար են շրջակա միջավայրի համար, քան նավթը: Սինթետիկների համար իրավիճակը վատթարացնելով յուղ Այն կարող է օգտագործվել միայն նոր մեքենաներում:

Բացի այդ, որքան ժամանակ է սովորական յուղը լավ: Եթե ձեր մեքենան վերցնի սովորական յուղ , մեխանիկներից շատերը խորհուրդ են տալիս ան յուղ փոխել յուրաքանչյուր 3000-ից 5000 մղոնը: Մյուս կողմից, եթե դուք օգտագործում եք սինթետիկ յուղ Դուք, հավանաբար, պետք է փոխեք այն ամեն 7500 մղոն, թեև որոշ սինթետիկ է յուղեր վերջին 10, 000-15, 000 մղոն:

Համապատասխանաբար, արդյո՞ք նորմալ է սովորական յուղ օգտագործել սինթետիկից հետո:

Դա դարավոր առասպել է, որը մեկ անգամ դնում ես սինթետիկ յուղ ձեր մեքենայի մեջ, որտեղ դուք չեք կարող վերադառնալ սովորական յուղ . Փաստն այն է, որ դուք կարող եք անցնել ետ ու առաջ պայմանական և սինթետիկ առանց վախենալու, որ ձեր շարժիչը կվնասի:

Ինչի համար է օգտագործվում սովորական յուղը:

Սովորական յուղ . Սովորական յուղ տերմին է սովոր է նկարագրել յուղ որը կարող է արտադրվել (արդյունահանվել գետնից)՝ օգտագործելով հորատման ավանդական մեթոդները: Այն հեղուկ է մթնոլորտային ջերմաստիճանի և ճնշման պայմաններում և, հետևաբար, հոսում է առանց լրացուցիչ խթանման: