Ինչպե՞ս էր կոչվում նավթատարը, որը պատասխանատու է 1990 թվականի նավթի աղտոտման մասին օրենքի ստեղծման համար:
Ինչպե՞ս էր կոչվում նավթատարը, որը պատասխանատու է 1990 թվականի նավթի աղտոտման մասին օրենքի ստեղծման համար:

Video: Ինչպե՞ս էր կոչվում նավթատարը, որը պատասխանատու է 1990 թվականի նավթի աղտոտման մասին օրենքի ստեղծման համար:

Video: Ինչպե՞ս էր կոչվում նավթատարը, որը պատասխանատու է 1990 թվականի նավթի աղտոտման մասին օրենքի ստեղծման համար:
Video: Մթնոլորտի աղտոտման հիմնական աղբյուրները 2024, Մայիս
Anonim

Exxon Valdez

Նմանապես, ի՞նչը հանգեցրեց 1990 թվականի նավթի աղտոտման մասին օրենքին:

Այն Նավթի աղտոտման մասին օրենքը 1990 թ ընդլայնել է դաշնային գերատեսչությունների լիազորությունները զանգվածային զանգվածը կանխելու և պատժելու համար նավթի արտահոսք . Այն ընդունվել է ԱՄՆ Կոնգրեսի կողմից՝ ի պատասխան Exxon Valdez-ի նավթի արտահոսք 1989 թվականին գործել ընդունվել է որպես «Մաքուր ջրի» փոփոխություն Գործել 1972 թ.

Նաև գիտեք, թե ինչ է նախատեսում 1990 թվականի նավթի աղտոտման մասին օրենքը բնապահպանական աղետների համար: Այն Նավթի աղտոտման մասին օրենքը (OPA) -ից 1990 պարզեցրեց և ուժեղացրեց EPA-ի կարողությունը կանխելու և արձագանքելու աղետներին նավթի արտահոսք . Հավատարմագրային ֆոնդ, որը ֆինանսավորվում է հարկով յուղ հասանելի է մաքրման համար թափվում է երբ պատասխանատու կողմն ի վիճակի չէ կամ չի ցանկանում անել այնպես որ

Երկրորդ, ո՞վ է կիրառում 1990 թվականի նավթի աղտոտման մասին օրենքը:

Ֆինանսական պատասխանատվություն. ԱՄՆ առափնյա պահպանությունը պատասխանատու է նավի դրույթների իրականացման համար, որոնք հանձնարարված են Յուղ Աղտոտումներ Գործել . Ըստ OPA-ի, նավերի սեփականատերերին անհրաժեշտ են ֆինանսական պարտավորությունների ապացույցներ, որոնք ծածկում են աղետի ամբողջական պատասխանատվությունը, եթե նրանց նավը կշռում է ավելի քան 300 համախառն տոննա:

Ո՞ր աղետը հանգեցրեց 1990 թվականի նավթի աղտոտման մասին օրենքի ընդունմանը, թե որքան նավթային տանկերներ են այժմ այլ կերպ կառուցվում:

Այդ ամսաթիվը վերջնաժամկետն է, որը ուղենշային է Նավթի աղտոտման մասին օրենքը 1990 թ (OPA-90) սահմանում է միախցիկի աստիճանական հեռացումը տանկերներ ԱՄՆ-ի ջրերում. Դա գործել , անցել է 1989 թվականի Exxon Valdez-ից հետո նավթի արտահոսք Ալյասկայի արքայազն Ուիլյամ Սաունդում պահանջվում էր, որ ամեն ինչ նոր էր տանկերներ իսկ տանկերը կառուցվեն կրկնակի կորպուսով։

Խորհուրդ ենք տալիս: