Ե՞րբ է թոշակի անցել 707 -ը:
Ե՞րբ է թոշակի անցել 707 -ը:

Video: Ե՞րբ է թոշակի անցել 707 -ը:

Video: Ե՞րբ է թոշակի անցել 707 -ը:
Video: ¿Está regresando el amado nombre que conocemos de la primera temporada? 2024, Նոյեմբեր
Anonim

Ուղևորի արտադրություն 707 ավարտվել է 1978թ.-ին: Ընդհանուր առմամբ, 1,010 707-ը կառուցվել է քաղաքացիական օգտագործման համար, թեև դրանցից շատերը գտել են զինվորական ծառայության ճանապարհը: Այն 707 արտադրական գիծը բաց էր նպատակաուղղված ռազմական տարբերակների համար մինչև 1991 թվականը ՝ վերջին նորակառույցով 707 օդային շրջանակներ, որոնք կառուցվել են որպես E-3 և E-6 ինքնաթիռներ:

Բացի այդ, ե՞րբ է 707 -ը գործարկվել:

26 հոկտեմբերի, 1958 թ

Դեռևս կա՞ որևէ DC 8 թռչող: Նրանք բոլորն անհետացել էին առաջին գծի ուղևորներից 1980-ականների սկզբին: Երեք DC -8 -եր են դեռ օգտագործվում է որպես բեռնատար և 10 -ից պակաս թռչող հատուկ կոնֆիգուրացիաներում, ինչպիսին է NASA-ն: Դեբյուտային 1967 թվականին Pratt &Whitney JT3D-ի սնուցմամբ DC - 8 -62-ն իր օրերի ամենաերկար հեռահար ինքնաթիռն էր:

Բացի այդ, ինչու է այն կոչվում Boeing 707:

Այսպիսով, շարքի առաջին առևտրային ուղևորատար ավիաընկերությանը տրվեց համարը 707 (արտասանվում է Seven Oh Seven): Այն Boeing 707 այն վերագրվում է «Ռեակտիվ դարաշրջան» սկիզբը գործարկելուն: Որոշվեց, որ բոլոր մոդելների համարները, որոնք կամ սկսվում կամ ավարտվում էին «7» -ով, վերապահված կլինեն առևտրային ինքնաթիռներին:

Boeing 707 -ը դեռ սպասարկու՞մ է:

Ուղևորի արտադրություն 707 ավարտվեց 1978 -ին: Ընդհանուր առմամբ, 1, 010 707 ինքնաթիռները կառուցվել են քաղաքացիական օգտագործման համար, չնայած դրանցից շատերը գտել են իրենց ռազմական ճանապարհը: ծառայություն . Այն 707 արտադրական գիծը բաց էր նպատակաուղղված ռազմական տարբերակների համար մինչև 1991 թվականը ՝ վերջին նորակառույցով 707 Օդանավերը կառուցվել են որպես E-3 և E-6 ինքնաթիռներ:

Խորհուրդ ենք տալիս: