Բովանդակություն:
Video: Ինչն է հանգեցնում նավթի ցածր ճնշմանը Chevy արվարձաններում:
2024 Հեղինակ: Stanley Ellington | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:18
Թիվ մեկ պատճառը, որ ձերն է Ծայրամասային կունենա ցածր նավթի ճնշում պակասություն կլիներ յուղ . Առաջին բանը, որ պետք է անեք, շարժիչը ստուգելն է յուղ մակարդակ:
Բացի այդ, ինչպես կարող եմ շտկել նավթի ցածր ճնշումը:
Շարժիչի խնդիրներ
- Այս դեպքում նավթի ճնշումը շտկելու եղանակներից մեկն ավելի բարձր մածուցիկության յուղ օգտագործելն է, օրինակ ՝ 5W-20- ից 10W-30 անցումը:
- Այս տեսակի նավթի ճնշման խնդիրը շտկելու լավագույն միջոցը, սակայն, առանցքակալները վերանորոգելն է:
- Յուղի պոմպի մաշվածությունը կարող է արյունահոսել պոմպի յուղի ճնշումից:
Նաև գիտեք, թե ինչն է առաջացնում նավթի ցածր ճնշումը պարապուրդի ժամանակ: Նավթի ցածր ճնշումը պարապ վիճակում միայն, կամք ամենից հաճախ նշանակում է, որ շարժիչն է ցածր վրա յուղ . Քանի որ շարժիչի վրա ավելի շատ ուժ է կիրառվում արագացման միջոցով, այն ճնշում կուտակվում է շարժիչի ներսում: Բարձր յուղ ջերմաստիճանը կարող է առաջացնել նավթի ցածր ճնշում . Թերի յուղ պոմպ կարող է նաև հանգեցնել ցածր յուղի ճնշում պարապուրդում.
Նաև գիտեք, թե ինչ է դա նշանակում, երբ դուք չունեք նավթի ճնշում:
Այն ցածր նավթի ճնշում լույս է նախազգուշացում, որ դա բավարար չէ նավթի ճնշում կամ որ յուղ մակարդակ է նույնպես ցածր . Սա կանխում է յուղ նեղ հատվածներով անցնելուց `բավարար քսում ապահովելու համար: Քսայուղի բացակայություն կարող է առաջացնել շարժիչի խափանում կամ վնաս պատճառել վերանորոգման համար:
Որքա՞ն նավթի ճնշում պետք է ունենա 5.3 -ը պարապուրդում:
Նորմալ նավթի ճնշում համար 5.3 . Ոչ պարապ նման է 500-600 rpm, ինչը նշանակում է, որ այն կարող է լինել 3-4 ֆունտ
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ի՞նչ է նշանակում նավթի ցածր ճնշում 2005 թվականի Chevy Impala-ում:
Նավթի ցածր ճնշման լույսը վառվեց: Յուղի ցածր ճնշումը կարող է պայմանավորված լինել նավթի հոսքի հետ կապված խնդիրներով, օրինակ՝ նույնիսկ անսարք նավթի ֆիլտրով: Դա կարող է լինել ոչ պատշաճ յուղի մածուցիկությունից: Դա կարող է լինել նավթի պոմպի հավաքման մեջ կուտակված տիղմից: Դա կարող է լինել անսարք նավթի պոմպից
Ինչն է հանգեցնում նավթի ցածր ճնշման լույսի միացմանը:
Ցածր ճնշումը նշանակում է, որ համակարգում կա՛մ բավարար յուղ չկա, կա՛մ նավթի պոմպը այնքան յուղ չի շրջանառում՝ կրիտիկական առանցքակալների և շփման մակերեսները քսելու համար: Եթե լույսը վառվում է արագության ժամանակ, ամեն ինչ արեք, որպեսզի արագ դուրս եկեք ճանապարհից, անջատեք շարժիչը և ուսումնասիրեք խնդիրը՝ վնասից խուսափելու համար։
Ինչն է հանգեցնում աղյուսի պատի խոնարհմանը:
Աղյուսե պատերի մեծ մասը սկսում է խոնարհվել՝ չափից շատ խոնավություն ընդունելու և ներսից ընդլայնվելու արդյունքում: Սա հատկապես ճիշտ է կավից պատրաստված աղյուսի համար, որը հակված է ընդլայնվելու, քանի որ ժամանակի ընթացքում ավելի շատ խոնավություն է ընդունում: Խոնարհումը հաճախ տեղի է ունենում պատի մեջտեղում՝ պարզ մեխանիկայի պատճառով
Ինչն է առաջացնում նավթի ցածր ճնշում Chevy 350-ում:
Ընդհանուր առմամբ, նավթի ցածր ճնշումը ցուցիչ է. Փոխեք ավելի ծանր ուղիղ քաշով յուղի, ասենք 40 կամ 50, եթե ճնշումը բարձրանում է ամենուր, դա հավանաբար ներքին արտահոսք է պոմպի մեջ, ֆիլտրի խափանում, օգնության փականը կախված է կամ առանցքակալի չափազանց մեծ բացթողում:
Ինչն է հանգեցնում բետոնե հատակի ճաքերին:
Հավանաբար, բետոնի վաղ ճաքերի միակ ամենատարածված պատճառը պլաստիկի նեղացումն է: Երբ բետոնը դեռ գտնվում է իր պլաստիկ վիճակում (նախքան կարծրանալը), այն լի է ջրով։ Այս ջուրը տեղ է գրավում և սալը դարձնում է որոշակի չափ: Քանի որ սալը կորցնում է խոնավությունը ամրացման ընթացքում, այն փոքր-ինչ փոքրանում է