Video: Որքա՞ն դժվար է օդային լիցքավորումը:
2024 Հեղինակ: Stanley Ellington | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:18
Օդ դեպի Օդային լիցքավորում շատ ավելի դժվար է: Կործանիչ ինքնաթիռը պետք է համապատասխանի իր արագությանը հսկայական տրանսպորտային ինքնաթիռի հետ, ինչպիսին է IL 78 -ը և պահպանի անվտանգ հեռավորություն: Այնուհետև այն պետք է պահպանի իր դիրքը լիցքավորողի նկատմամբ՝ կարգավորելով RPM-ը: Հավատացեք ինձ, կայուն թռչելը շատ է դժվար.
Ըստ այդմ, որքա՞ն է տևում օդային լիցքավորումը:
Լիցքավորում B-52-ի չափ ինքնաթիռ կարող էր վերցնել ինչպես երկար 10 կամ 11 րոպե, ասում է Մաքալիսթերը:
Նաև, ո՞ր բարձրության վրա են ինքնաթիռները լիցքավորում: Նախ, ընդհանուր առմամբ, լիցքավորման բարձրություններ բավականին ստանդարտացված են FL19-250- ի միջև, որոշ դանդաղ/ցածր թռուցիկներով ավելի ցածր են պետք:
Սա նկատի ունենալով ՝ արդյո՞ք թռիչքի մեջ լիցքավորումը վտանգավոր է:
Ներ- թռիչքի լիցքավորում ինքնաթիռի Curtiss Robin Այն ժամանակ, մեթոդը լիցքավորում սովորական վառելիքի վարդակին ամրացված գուլպանով չափազանց էր վտանգավոր . Բնականաբար, միայն ռազմական ինքնաթիռներ են կառուցվում՝ թռիչքի լիցքավորում կարողությունները:
Կարո՞ղ է c130- ը լիցքավորել օդում:
HC-130- ը երկարաժամկետ հեռահարության մարտական փրկարարական տարբերակ է C-130 տրանսպորտային ինքնաթիռներ. Կարող է անկախ զբաղվել ոչ ցածր սպառնալիքի միջավայրում: Նրա առաջնային առաքելությունն է ապահովել օդային լիցքավորում փրկարարական ուղղաթիռների համար:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Օդային տարածքի ո՞ր դասերն են համարվում վերահսկվող օդային տարածք:
Գոյություն ունեն վերահսկվող օդային տարածքների հինգ տարբեր դասեր՝ A, B, C, D և E օդային տարածք: Օդաչուն ATC և B դասերի օդային տարածք մուտք գործելուց առաջ պահանջում է թույլտվություն ATC-ից, իսկ C կամ D դասի օդային տարածք թռչելուց առաջ անհրաժեշտ է երկկողմանի ATC հաղորդակցություն:
Որքա՞ն դժվար է 7-րդ սերիայի թեստը:
Առաջին և վերջին 25 հարցերը ամենահեշտն են, այնպես որ խուճապի մի մատնվեք, եթե հանկարծ այն ավելի բարդանա: 7-րդ սերիայի քննությունը երեք ժամ 45 րոպե է: Դա վեց ժամից պակաս է, բայց դա գազան է: Պատճառ կա, որ դուք պետք է ընկղմվեք պրակտիկ քննությունների մեջ, այլ ոչ թե պարզապես կծած ուսումնական կտորների մեջ
Որքա՞ն դժվար է McKinsey PST-ը:
McKinsey PST-ն այնքան տխրահռչակ դժվար է, քանի որ այն փորձարկում է շատ բազմազան հմտություններ և պահանջում է աշխատել ամենախիստ ժամանակային սահմանափակումների ներքո: Այդ թեկնածուներից բավական լավն են, որ կարող են համարվել և տրվել PST McKinsey-ին միայն յուրաքանչյուր երրորդն է անցնում, որտեղ ձախողումը նշանակում է անհապաղ մերժում:
Որքա՞ն դժվար է մասնավոր քննիչ դառնալը։
Թեև շատ իրավասություններում մասնավոր քննիչ դառնալու համար ֆորմալ կրթության պահանջ չկա, քրեական արդարադատության աստիճանը կարող է շահավետ լինել: Փաստորեն, O*NET OnLine-ը հայտնում է, որ մասնավոր քննիչների մեծամասնությանը աշխատանքի ընդունվելու համար անհրաժեշտ է բակալավրի կոչում, թեև շատ գործեր պահանջում են միայն ավագ դպրոցի դիպլոմ կամ համարժեք:
Ի՞նչ է անում օդային ուժերի օդային մարտերի մենեջերը:
Օդային մարտերի մենեջերների պարտականությունները տարբերվում են՝ կախված այն հարթակից, որին նրանք նշանակված են: E-3 AWACS-ի վրա նրանց խնդիրն է հրամանատարություն և կառավարում ընկերական ինքնաթիռներին օդ-օդ և օդ-ցամաք մարտերում, ինչպես նաև օդանավերի և ռադարների արտանետումների հեռահար հսկողություն ապահովելը: